Das Team

Mitte 2010 fanden die ersten Gespräche mit Fahrern und Sponsoren statt, um ein Porsche-Rennteam im Tourenwagensport zu gründen. Ein blau-gelber Porsche 997 GT3 Cup S wurde am im September 2010 im Rahmen des 8. Laufes zur VLN Langstreckenmeisterschaft in der Klasse SP7 erstmals von unserem Rennteam 9xx-racing eingesetzt.

9xx-racing Team 2010

Beim 9. Lauf der VLN-Rennserie 2010 am Nürburgring konnte bereits der Klassensieg in der SP7-Klasse herausgefahren werden. Als Hauptsponsor konnte 2011 Metallco AS aus Oslo, das führenden Recycling- Unternehmen für Eisen- und Nicht-Eisen-Metalle in Norwegen gewonnen werden. www.metallco.com
Metallco AS gehört nach wie vor zu unseren Sponsorenpool.

Logistik- und Technikpartner für den Rennbetrieb ist seit 2011 Rinaldi-Racing. Das Unternehmen von Michele Rinaldi ist am Flugplatz Mendig unweit des Nürburgrings beheimatet. Auf dem Gelände des Flugplatzes führen wir auch jeweils erste Test- und Einstellungsfahrten durch und Rinaldi stellt auch die Boxen-Crew. Siehe auch: www.rinaldi-racing.de

Weiterhin wurde 2010 ein neuer Sattelauflieger der Firma Bischoff+Scheck mit Werkstatt und Wohnbereich sowie Platz für den Transport von zwei Rennfahrzeugen angeschafft.

Bei dem ersten Lauf 2011 zur VLN war als Gast-Fahrer der Rennsport-Instruktor Marco Seefried für uns im Einsatz, der auch die Wagen bis heute mit seiner langjährigen Erfahrung bei Testfahrten für uns abstimmt. Zwischenzeitlich setzen wir regelmäßig innerhalb der VLN-Rennserie zwei Fahrzeuge ein. Ein Porsche 911 GT3 R in neuster Ausbaustufe, das Fahrzeug präsentiert sich in Weiß-Silber mit einem breiten, längs über den Wagen verlaufenden roten Streifen. Ein zweiter Wagen, ein Porsche 911 Cup S, in gleichem Design ist ebenfalls für 9xx-racing am Start.

9xx-racing Porsche 911

Fahrer unseres Teams in den Jahren 2011 und 2012 war unter anderem der sehr erfahrene Hans-Peter Lieb. Seit 2012 gehört der Norweger Erik Steinbråten zu den Stammfahrern in unserem Team, er pilotiert aktuell zusammen Harald Nordeng den Porsche 911 GT3 R. Der zweite Rennwagen wird in der Regel von Henning Nyberg, Stian Halvorsen und Per Rustberggard gefahren. Neben diesen Stammfahrer kommen auch - wie in den Vorjahren - in der Saison 2014 immer wieder Gastfahrer zum Einsatz.

Hauptsponsor für 2014 ist das neu auf den norwegischen Markt agierende Unternehmen Track Norge AS mit seinen Produkten im Bereich Geolocation (GPS-Ortung). www.itracker.no

2015: Wir haben nicht nur einen neuen Hauptsonsor, die Firma Telemetrische Systeme Berlin GmbH, die auf unseren Wagen für Ihr Produkt TSB24.de wirbt.

9xx-racing team 2015

Wir haben auch ein neuen Porsche 911 gekauft und dafür den „Smallbody“, unseren bisherigen zweiten Wagen verkauft – es bleibt bei einem Zwei-Wagen-Team.

Das orange-weiss-silberne Design steht unserem 9xx-racing-Porsche hervorragend. Passend dazu präsentieren sich die Fahrer in neuen Overalls und Teamkleidung. Auch wurde für die Straße ein Porsche Macan in gleichem Design angeschafft.